KTM 690 SMC R 2014 technische Daten

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TECHNISCHE DATEN; Modelljahr 2014, Stand: 05.11.2013 DAS TRIEBWERK; Bauart: Einzylinder-Viertaktmotor Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt Motorschmierung: Semi-Trockensumpfschmierung mit 2 Ölpumpen Hubraum: 690 cm³ Bohrung x Hub: 102 x 84,5 mm Verdichtung: 12,5 : 1 Ventilsteuerung: OHC Ventile pro Zylinder: 4 Gemischaufbereitun
690 Ventile pro Zylinder 4 Verdichtungsverhältnis 12,7:1 max. Leistung in kW 55 Drehzahl der max. Leistung 8000 max. Drehmoment 73,5 Drehzahl der max. Drehmoment 6500 Kühlsystem Flüssigkeitskühlun
Modellgeschichte und technische Daten Die Maschine besitzt einen Einzylinder-Motor mit einem Hubraum von 690 cm³, der 49 kW (67 PS) leistet. Sie war von 2012 bis 2017 im Angebot. Obwohl die Maschine 2015 und 2016 die meistverkaufte des Konzerns in Deutschland war, wurde sie 2017 aus dem Programm genommen
Trotz 2.000 Euro Aufpreis zur ähnlichen Duke ein Erfolgsprodukt. Es war also mal an der Zeit die SMC-R 690 beherzt auszuführen. Kartstrecken-Racer mit 10.000 km Serviceintervall. Die SMC probierten wir im Rahmen eines umfangreichen LC4 Testprogramms. Alle 4 Modellvarianten (Enduro, SMC, Duke und Duke R) standen zur Verfügung. Zuerst fuhren wir die SMC mal auf der Kartstrecke. Begleitet vom spanischen KTM Supermoto Hero wurde kräftig attackiert. Natürlich begeisterten die knapp 70PS.
Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für KTM 690 SMC R (690SMCR/14) Du möchtest deine KTM 690 SMC R (690SMCR/14) selber pflegen und warten? Louis liefert dir alle Informationen, die du hierfür benötigst. Welches Öl, welche Bremsflüssigkeit braucht die Maschine? Welche Zündkerzen sind die richtigen? Welche Reifendruck- und Ventilspielwerte sind korrekt? Hier findest du die Antwort auf alle wichtigen Fragen zu deinem Modell. Neben diesen Angaben zu deinem Motorrad bieten wir dir.

Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells 690 SMC R von KTM Wie auch die SMC R kommt die KTM 690 Enduro R mit zwei Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Motorschleppmoment-Regelung und Quickshifter. Als Basispreis für die neue KTM 690 SMC R werden 10.799 Euro genannt. Technische Daten. Motor: Einzylinder-4-Takt-Motor Hubraum: 690 cm³ Bohrung / Hub: 105 / 80 mm Drehmoment: 73,5 Nm bei 6.500 U/min Verdichtung: 12,7:1 Getriebe: 6 Gänge. Der Radstand der KTM 690 SMC R 2014 misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter. Die KTM 690 SMC R 2012 ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter. In den Tank der 690 SMC R 2014 passen 12 Liter Sprit. Bei der 690 SMC R 2012 sind es ebenfalls 12 Liter Tankvolumen

Der KTM 690 Supermoto mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 654 Kubik steht die KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 690 Kubik gegenüber.. Das maximale Drehmoment der 690 SMC R von 68 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei der 690 Supermoto Ab 2014 erhielt die KTM 690 Enduro R den Motor mit Doppelzündung und die Bremsanlage ein abschaltbares ABS-System. 2016 wurde die Fertigung vorübergehend auf Grund der Euro 4/5 Problematik eingestellt. 2019 wurde die KTM 690 Enduro R mit dem 74PS Motor, zusätzlicher Ausgleichswelle, Euro 4 konform und mit neuem Design vorgestellt KTM 690 SMC R - Alle technischen Daten zum Modell 690 SMC R von KTM

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Da die SMC alle 2 Jahre eine Modellpflege bekommt müsste sie es eh haben, weils das aktuelle Motorrad für 2014 und 2015 wäre und ab 2015 ABS Pflicht in neuen Maschinen wird. KTM<3 Beiträg
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(wahlweise 35 kW/48 PS für Führerscheinklasse A2), max

Will man ungefilterte Supermoto Freude auf der Straße erleben, ist die KTM 690 SMC R die einzige Wahl. Der LC4 wurde zwar inzwischen stark kultiviert, bringt aber noch immer die Tugenden mit, die man sich von einem Einzylinder erwartet. Auf Wahl können auch verschiedene Fahrhilfen aktiviert werden, doch diese sind kein Muss! Dank ihres niedrigen Gewichts lässt sie sich zusätzlich wie ein Fahrrad durch die Kurven werfen und - wenn man es kann - spielerisch aufs Hinterrad befördern. KTM 690 SMC R im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die KTM 690 SMC R ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der KTM 690 SMC R von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen Summer of 2014, KTM SMC-R 690. Watch later. Share. Copy link. Info. Shopping. Tap to unmute. If playback doesn't begin shortly, try restarting your device. Up Next Start » Motorräder » KTM » Enduro/Reiseenduro/Supermoto Motorräder » 690 SUPERMOTO (690 SM) Jetzt bewerten Bilder hochladen Motorrad meinem Profil hinzufügen Kleinanzeige erstellen KTM 690 SUPERMOTO (690 SM

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Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells 690 Enduro R von KTM
Neu KTM KTM 690 Enduro inkl Akrapovic Auspuff Inserat online seit 25.03.2021, 16:11 5.900 € Finanzierung berechnen EZ 11/2008, 20.330 km, 46 kW (63 PS), 654 cm�
Übersicht Videos News Tests Technische Daten Marktangebote. Supermoto . Enduro. Enduro. Enduro KTM 690 SMC R im Fahrbericht Comeback des beliebten Funbikes. Tests & Fahrberichte. Enduro Konzeptvergleich: Enduros Zwischen Hard-Enduro und Reisemobil. Die Grenzen zwischen Hard-Enduro und Reisemobil verschwimmen immer mehr. MOTORRAD forschte im Angebot der neuen Generation nach dem ultimativen.
Ein tolles Spielzeug für Erwachsene: Auch 2016 hat KTM in Gestalt der LC4 690 SMC R ABS eine aufs Allernötigste reduzierte Einzylinder-SuperMoto im Programm. Im steifen Chassis pulst ein kraftvoller Einzylinder, drum herum findet sich nur das Nötigste. Bei einem Trockengewicht von lediglich 141 Kilo hat der LC4 Triebling keine Mühe, die.
KTM 690 SMC R: Technische Daten und Infos ADA
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